Il casco AGV, indossato da Niki Lauda nel terribile rogo seguito all’incidente del 1° agosto 1976 al Nurburgring. Rubato nel 1988, è riapparso a sorpresa all’EICMA, presso lo stand Dainese. Guarda il video.
Il casco AGV modello X1 Air System, indossato da Niki Lauda durante il terribile incidente al Gran Premio di Germania di Formula 1 del 1° agosto 1976 sul circuito del NĂĽrburgring, è riapparso allo stand Dainese all’EICMA 2024.
Proprietaria del brand AGV, Dainese è riuscita a recuperare il casco del pilota austriaco che era stato rubato nel lontano 1988.
A Eicma il casco di Lauda del rogo al Ring [ VIDEO ]
AGV in Formula 1
Il primo pilota a portare un casco AGV alla vittoria in Formula 1 fu il brasiliano Emerson Fittipaldi. Nel 1974 il pilota di San Paolo passò dal Teal Lotus alla McLaren F1 e conquistò il secondo titolo iridato in carriera, dopo quello del 1972.
L’anno successivo per il brand AGV andò ancora meglio. A trionfare su la Ferrari con al volante un giovane pilota austriaco, all’epoca nemmeno trentenne, che sarebbe di lì a poco entrato di diritto nel ristretto club dei piloti leggendari: stiamo parlando proprio di Niki Lauda.
In quel 1975 Lauda era al secondo anno sulle rosse di Maranello e a tutti gli effetti uno dei piloti più accreditati al titolo mondiale. Ne uscì dominatore, con cinque successi e quasi due gare di vantaggio su Fittipaldi a fine stagione.
La storia di AGV in Formula 1 non si fermò qui, come non si fermarono i successi. Nel 1980 fu la volta dell’australiano Alan Jones, che si impose sulla Williams FW07. Nel 1982 seguì Keke Rosberg ancora con la Williams, mentre l’ultimo titolo per il marchio di Valenza arrivò nel 1987 per mano di Nelson Piquet.
In nemmeno vent’anni nel circus, AGV ha collezionato cinque titoli iridati e tantissime vittorie e podi, dimostrando come un approccio vincente non abbia confini fra gli sport.