Il sesto posto di Charles Leclerc non può certo essere abbastanza per il monegasco, che non ha nascosto le difficoltà sulla pista di Shanghai.
Leclerc dopo le qualifiche in Cina [ VIDEO ]
Il weekend di Leclerc non sta certo andando nel migliore dei modi. Il monegasco non ha nascosto ai microfoni la difficoltà nel trovarsi a proprio agio sul tracciato di Shanghai con questa vettura, pur ammettendo di essere molto più soddisfatto del giro in qualifica rispetto a ieri. Certo, non si aspetta una gara facile, dal momento che entrambi si troveranno a correre in mezzo al gruppo, in aria sporca e con il degrado gomme che giocherà un ruolo fondamentale.
“Gli altri sono migliorati, noi non così tanto”, ha dichiarato Leclerc. “Rispetto a ieri sono più soddisfatto del mio giro, ma non c’era tanta più prestazione. Dobbiamo analizzare i dati, perchè le condizioni sono cambiate per tutti. La vittoria di stamattina di Lewis ha dimostrato che va molto forte, ma tra stare davanti con l’aria pulita e dietro con l’aria sporca c’è tanta differenza, quindi credo che domani sarà una gara difficile”.
Q1. Le SF-25 vanno in pista con gomme Soft usate: Lewis Hamilton ottiene 1’31”690, Charles Leclerc fa 1’32”840. Rientrano entrambi ai box e montano un set nuovo della stessa mescola con il quale il monegasco scende a 1’32”058 e poi a 1’31”579. Lewis invece non si migliora ma entrambe le Ferrari accedono alla fase successiva.
Q2. Ancora gomme Soft usate per le due SF-25: Lewis ottiene 1’31”617, Charles 1’31”639. Rientrano entrambi per un treno nuovo di Soft con il quale Hamilton fa segnare 1’31”501, battuto di un soffio da Leclerc in 1’31”450. Entrambi passano il turno.
Q3. Lewis e Charles arrivano alla fase decisiva con due treni di gomme Soft per ciascuno. Al primo tentativo centrano rispettivamente 1’30”927 e 1’31”040, validi provvisoriamente per la quarta e la sesta posizione. Al secondo tentativo si migliorano entrambi scendendo rispettivamente a 1’30”927 e 1’31”021, tempi che valgono la terza fila, quinta e sesta posizione.
GP Cina F1 2025 – GRIGLIA DI PARTENZA
Nr Pilota Team --Q1-- --Q2-- --Q3-- Gap 1 O. Piastri McLaren 1'31"591 1'31"200 1'30"641 2 G. Russell Mercedes 1'31"295 1'31"307 1'30"723 +0"082 3 L. Norris McLaren 1'30"983 1'30"787 1'30"793 +0"152 4 M. Verstappen Red Bull 1'31"424 1'31"142 1'30"817 +0"176 5 L. Hamilton Ferrari 1'31"690 1'31"501 1'30"927 +0"286 6 C. Leclerc Ferrari 1'31"579 1'31"450 1'31"021 +0"380 7 I. Hadjar RB 1'32"162 1'31"253 1'31"079 +0"438 8 K. Antonelli Mercedes 1'31"676 1'31"590 1'31"103 +0"462 9 Y. Tsunoda RB 1'32"238 1'31"260 1'31"638 +0"997 10 A. Albon Williams 1'32"503 1'31"595 1'31"706 +1"065 ------------------------------------------------------------------- 11 E. Ocon Haas 1'32"876 1'31"625 12 N. Hulkenberg Kick Sauber 1'32"921 1'31"632 13 F. Alonso Aston Martin 1'32"719 1'31"688 14 L. Stroll Aston Martin 1'32"923 1'32"773 15 C. Sainz Williams 1'32"628 1'32"840 -------------------------------------------------------------- 16 P. Gasly Alpine 1'31"992 17 O. Bearman Haas 1'32"018 18 J. Doohan Alpine 1'32"092 19 G. Bortoleto Kick Sauber 1'32"141 20 L. Lawson Red Bull 1'32"174